Изпрати стари снимки от Видин и областта

Увеличават се кражбите от железопътния сектор във Видин

Новини - Криминални новини

Сериозни са проблемите в железния транспорт в регион Видин, свързани с кражбите от вагоните, кражби на кабели от осигурителните инсталацииСериозни са проблемите в железния транспорт в регион Видин, свързани с кражбите от вагоните, кражби на кабели от осигурителните инсталации, каза за радио “Фокус”- Видин Цветан Цветанов, председател на основния синдикален комитет към Регионалния център „Пътнически превози и експлоатация” Видин. Той обясни, че почти през вечер се установява кражба от сектора, като се крадат пожарогасители от вагоните. Ако така продължава в ското време маршрутно- релейната централизация няма да е добре. Почти през нощ продължават да копаят и да крадат кабели, а те осигуряват движението на влаковете и сигурността на пътниците. „От началото на месеца съм имал три нощни дежурства и знам, че в началото на месеца имаше кражба в началото на междугарието между Макреш и Димово, след това Видин-Видбол два пъти”, заяви Цветанов. Крадат се предимно кабели, които са скъпи и се предават на изкупните пунктове заради наличието на мед в тях. Големите разходи идват от това, че не може да се подмени само метър- два, които са откраднати, а се сменят по-големи площи. Цветанов каза още, че се краде и от вагоните -пожарогасителите, кабелите по продължение на вагоните които служат за провеждане на ел. енергия, затова много често във вагоните няма отопление. Крадат се още алуминиеви уплътнения, дори и багажниици. Причиняват се вреди от самите пътници, които често съсипват седалките в купетата. По думите на Цветан Цветанов не само вагонният парк, но и осигурителните системи не са на необходимото ниво. Според него в сектора разполагат с много малко осигурителни инсталации- релейни и комютърни. Самият вагонен парк и локомотивите са много стари и имат нужда от обновяване. „Има локомотиви от 1967 г., от 1972/79 г. В момента няма подходящи линии, за да се вкарват по-бързи локомотиви. Сегашните се движат до 100 км/ч”, обясни той. Цветанов допълни, че и самият железен път е в лошо състояние, като дори и в отсечките, където може да се развива по-висока скорост, като се кара например със 120 км/ч, след това отново се движат по-бавно заради податливия терен на релсовия път.
радио "Фокус" - Видин Видин.

Добави във

Submit to Delicious Submit to Digg Submit to Facebook Submit to Google Bookmarks Submit to Stumbleupon Submit to Technorati Submit to Twitter Submit to LinkedIn
Pin it


Радио Гама
Pin it

Дарение

Подкрепа за сайта
Paypal

Исторически календар

Знаете ли, че ....

Емайл за Новини

Име:
Email:

Коментари

Казанлък :: Студентски град :: Варна Online :: kazanlak.com :: резерват северозапад :: снимки и картинки ::targovishte.com :: Обувки Мегияс :: Психолог онлайн :: Take.bg :: Новини Бургас :: Спортни новини от Плевен
Vidin-online.com благодари на :
Краси Каменов, Тодор Цеков, Десислава Димитрова, Радио Фокус, Радио Гама, Ина Тонина, Вестник НИЕ, Вестник Видин