Намаляват кандидат-шофьорите във Видин

Тенденцията е всяка година броят на кандидатите за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство да намалява. Това каза Димитър Димитров, началник Областен отдел „Контролна дейност-ДАИ”-Видин, на заседание на Областната комисия за безопасност на движението, предаде репортер на Радио “Фокус”- Видин. Той обясни, че преди 10 години курсистите са били около 3000, а от началото на 2012 година са 1 596. Най-много са кандидатите, изкарали курс за придобиване на категория Б - 1203. „Прави впечатление, че намалява интересът към високите категории, които са предпоставка за упражняване на професия водач на товарен автомобил и автобус”, коментира Димитър Димитров. През тази година категория за водач на автобус са придобили 35 души. Категория С+Е са взели 102 кандидати. Средният успех от теоретичните и практически изпити за 2011 година е 58%, а за 2012 – 56%, съобщи Димитър Димитров. Успехът само от практическите изпити е 74% за 2011 година и 72% за 2012 година. В сравнение с преди 5-6 години, когато средният успех от теоретичните изпити в областта е бил около 48-50%, се наблюдава повишение, но спрямо останалите области в страната сме на едно от последните места, добави Димитър Димитров. Според него тези данни от една страна може да се считат за положителен знак, че изпитите се провеждат коректно и прецизно и не се допуска външна намеса. По този повод предстои среща с представители на фирмите за обучение на кандидат-шофьори. На нея ще се разгледат данните и ще се обсъдят причините за ниските резултати. Стъписването и притеснението от новите компютърни технологии при провеждането на изпитите също е възможно да се отразява на успеха, смята Димитров. Той уточни, че нисък успех показват възпитаниците на две от професионалните гимназии. Има случаи, когато от 16 курсисти само 3-4 решават от първия път листовките. Основен проблем при подготовката на водачите са и пътните условия. Дупките по улиците на Видин пречат при провеждането на изпитите. Една от задачите на инструктора вече е да следи поведението на курсиста, да не попадне в дупка, защото колите се чупят, добави Димитров.