Изпрати стари снимки от Видин и областта

Селски „тапи” към Дунав мост 2

Новини - Регионални новини

Селски „тапи” към Дунав мост 2
Дунав мост 2 и свързаната с него инфраструктура продължават да са обект на противоречиви информации.

Последната новина дойде от монтанското село Смирненски, чиято кметица се оплака, че трафикът през селото се е увеличил двойно и тройно след пускането на моста в експлоатация и това създава проблеми.

Справка: Над 250 хил. автомобила са преминали през Дунав мост 2 за 6-те месеца след пускането му по данни на оператора на съоръжението.

2-3 леки катастрофи са станали в селото, през чиято територията преминава второкласният път Видин-Монтана, след падането на снега. „Много голям проблем е острият завой преди моста на реката. Обикновено там стават леки сблъсъци, досега без материални щети и жертви”, казва Бойка Христова пред Радио „Фокус” – Видин. Тя обяснява, че „на това място трудно се разминават тир и кола, а два тира да се разминат е направо невъзможно”. Въпреки това, според кметицата, след ремонта на пътя скоростта не се спазва.

Налице са ремонтиран път и засилен трафик през едно село, но вместо полза, имаме проблем.

Справка: Повече от 11 км третокласна и второкласна пътна инфраструктура в областите Плевен и Монтана са рехабилитирани, благодарение на 8 млн. лв. без ДДС от ОП „Регионално развитие”. Ремонтът тръгва именно от село Смирненски в област Монтана, където са рехабилитирани 4 км третокласен път. В Плевенска област се ремонтира 7 км пътен участък между Кнежа и Искър. Второкласният път Кнежа – Искър не е ремонтиран повече от 5 години, а участъкът от Дъбова махала през Брусарци до село Смирненски в Монтанско – повече от 30 години. По проекта се рехабилитират четири моста – по един в с. Смирненски и гр. Искър, а останалите са извън населени места. Предвидена е нова стоманена предпазна ограда и стоманен парапет на необходимите места, както и нова хоризонтална и вертикална маркировка, плюс ремонт на прилежащите банкети, бордюри и тротоари

Мост в нищото?

От друга страна, още с пускането на Дунав мост 2 видинчани се вдигнаха на протест. „Мостът води към нищото. Идвайки от Европа, влизаме във Видин и отиваме към нищото”, бе коментарът на гражданите, организирали се чрез социалните мрежи. Искането: ремонт и модернизация на пътя Е-79. Според видинчани, инфраструктурата не е готова да поеме трафика от Дунав мост 2.

Справка: Според плана на Росен Плевнелиев в качеството му на министър на регионалното развитие и благоустройството, до 2020 година България трябва да разполага със седем скоростни пътя с максималната скорост за движение 120км/ч. Пътят Видин – Ботевград е един от тях. Дължината му е 185 км, от които едва 22 км или 11,89% са скоростни.
В момента АПИ работи по това да се намерят 600 млн. евро за изграждане на скоростното трасе от Ботевград през Мездра, Враца и Монтана до Видин, по думите на председателя на Агенцията инж. Стефан Чайков. Така, заедно с АМ "Струма", ще имаме завършено строителството на целия Европейски коридор 4.

Дунав мост 2 – ще ни откраднат ли трафика?

Вторият мост на Дунав при Видин и Калафат очаквано привлече трафик. Само през декември 2013 г. по моста са минали 35 хил. автомобила. По данни на оператора на съоръжението по-голяма част от тях - близо 22 хил., са влезли в страната, от които 11,1 хил. са камиони, а 7500 леки коли.

Справка: Навлизайки в България, ТИР-овете са принудени да преминават през тесни селски улици. Само на територията на област Видин на главния път Е-79 към моста има две "тапи”. Първата е участъкът Ружинци – Димово, където превозните средства трябва да преминат през центровете на 3 села и 3 жп прелеза. В момента се проектира нов път, дълъг 20,5 км. Строителството му трябва да започне тази година. Проектира се и обходен път през Димово, тъй като сегашният минава по тясната му главна улица. Новата отсечка ще бъде двулентова с обща дължина 8,5 км. Началото на строителните работи е планирано за есента на 2014 г. и през 2015 г. трябва да приключи. Стойността е 10-12 млн. лв.

Факт е, че най-големият проблем пред Дунав мост 2 е инфраструктурата, както в България, така и в Румъния. В интервю за EconomyNews.bg Марияна Хамънова, зам.-председател на Двустранната търговска камара България - Румъния (ДТКБР), обясни, че в момента румънците работят по свързването на Калафат с основните пътни артерии в страната, а това са около 80 км до стигането на магистрален или главен път. Сърбия обаче строи магистрала, която да се свърже с моста при Видин. Тъй като сърбите действат по-бързо, вероятността да бъде отнет целия трафик от България е реална.
economynews.bg

Добави във

Submit to Delicious Submit to Digg Submit to Facebook Submit to Google Bookmarks Submit to Stumbleupon Submit to Technorati Submit to Twitter Submit to LinkedIn
Pin it

Нови пътни знаци са поставени

News image

Нови пътни знаци са поставени по главен път в община Макреш. Това съобщи за Радио “Фокус”- Видин кметът на общината Иван... виж още

Comments

6 градуса е температурата във

News image

Видин. 6 градуса е температурата във Видин, времето е тихо със значителна облачност. През нощта ще има разкъсана облачно... виж още

Comments

Адриана Паскова, кмет на видин

News image

Замряло е сметосъбирането и сметоизвозването в с.Покрайна, община Видин съобщи за Радио “Фокус”- Видин Адриана Паскова, ... виж още

Comments

Негово Високопреосвещенство Ви

News image

// Негово Високопреосвещенство Видинският митрополит Дометиан ще посети Боровишкия манастир „Св. Троица“... виж още

Comments

Образователната организация Дж

News image

Образователната организация Джуниър Ачийвмънт България организира „Иновационни лагери” по предприемачество в 16 училища... виж още

Comments



Радио Гама
Pin it

Дарение

Подкрепа за сайта
Paypal

Исторически календар

Знаете ли, че ....

Емайл за Новини

Име:
Email:

Коментари

Казанлък :: Студентски град :: Варна Online :: kazanlak.com :: резерват северозапад :: снимки и картинки ::targovishte.com :: Обувки Мегияс :: Психолог онлайн :: Take.bg :: Новини Бургас :: Спортни новини от Плевен
Vidin-online.com благодари на :
Краси Каменов, Тодор Цеков, Десислава Димитрова, Радио Фокус, Радио Гама, Ина Тонина, Вестник НИЕ, Вестник Видин