Изпрати стари снимки от Видин и областта

Жп линията до Видин отпада от европейските транспортни приоритети

Новини - Регионални новини

За проучване и проектиране вече са похарчени 10 млн. евро
Железопътната линия до втория мост на Дунав излезе от списъка на инфраструктурлните проекти с обща значимост за ЕС. Българската държава обаче вече е похарчила 10 млн. евро за проучване, проектиране и реклама на железницата от Видин до Медковец, която няма да се строи, съобщи бТВ.

Проектът за жп линия до Видин и втория мост на Дунав отпадна от приоритетите на държавата за еврофинансиране. Парите, предвидени за линията до втория моста на Дунав се пренасочват за проекти в района на София.

Финансирането на линията е част от стратегия на ЕС за свързване на страните членки със скорстни жп трасета. Два от планираните европейски коридора минават през България - от Турция до сръбската граница и от Гърция до Румъния, през Видин. На България се полагат около 300 млн. евро за трасетата до 2020 г. Първоначалните планове да се строи нова отсечка до Дунав мост 2 отпаднаха в последния момент, въпреки че са приоритетни за ЕС.

В момента се подготвя кандидатстване за проект от Волуяк до София, който е продължение на проекта, който спечелихме предишната покана, от София до Волуяк. Освен това от Национална компания "Железопълтна инфраструктура" /НКЖИ/ ще кандидатстват за финансиране на участъка от Елин Пелин до Ихтиман, обясни по бТВ Мария Чакърова, директор на „Стратегическо развитие" в компанията за железопътна инфраструктура.

По мнението на експерти това означава, че парите, които се полагат за жп транспорт по програма „Свързна Европа", ще се пренасочват към района на София. Коридорът София - Дунав мост 2 - Будапеща е приоритетен за Европейския съюз, но България решава друго.

"Всички тези новини в последно време идват и покрай купуването на пристанището в Пирея от Китай. Тоест досега се говореше, че само през Турция ще се движдат китайски стоки. Този коридор Гърция - България - Румъния няма да се изпозлва, въпреки че всички прогнози сочат, че той ще бъде по-перспективен от този през Турция", коментира Веселин Кирев от Гражданска инициатива за обществен релсов транспорт.

От 2007 г. насам България е усвоила полагащото й се европейско финансиране по програма "Транспорт" за четири магистрали и три скоростни железопътни отсечки. Всички големи транспортни инвестиции са в южната половина на страната.
iconomist.bg

Добави във

Submit to Delicious Submit to Digg Submit to Facebook Submit to Google Bookmarks Submit to Stumbleupon Submit to Technorati Submit to Twitter Submit to LinkedIn
Pin it

Пламен Каменов: Текстилният бр

News image

Текстилният бранш излезе устойчив от кризата и перспективите за неговото развитие през 2014 година са добри, каза за Рад... виж още

Comments

Воля срещу коварна болест: Мал

News image

Той е само на 15 години, но обгръща с очите на възрастен и жадно поглъща родните пейзажи, които претворява на бялото пл... виж още

Comments

ВиК дружеството във Видин запо

News image

ВиК дружеството във Видин започна подготовка на съоръженията за зимния сезон. Работи се по осигуряване на всички съоръж... виж още

Comments

След обилните дъждове в Област

News image

След проливните валежи от последните дни големи поражения има на път III-121 – Градец – Хайдук чешма – Раброво – Перило... виж още

Comments

Спад на Дунав е отчетен в нача

News image

Водният стоеж на река Дунав при Ново село е паднал с 33 см за изминалото денонощие, съобщиха от хидрометеорологичната ст... виж още

Comments



Радио Гама
Pin it

Дарение

Подкрепа за сайта
Paypal

Исторически календар

Знаете ли, че ....

Емайл за Новини

Име:
Email:

Коментари

Казанлък :: Студентски град :: Варна Online :: kazanlak.com :: резерват северозапад :: снимки и картинки ::targovishte.com :: Обувки Мегияс :: Психолог онлайн :: Take.bg :: Новини Бургас :: Спортни новини от Плевен
Vidin-online.com благодари на :
Краси Каменов, Тодор Цеков, Десислава Димитрова, Радио Фокус, Радио Гама, Ина Тонина, Вестник НИЕ, Вестник Видин